西菱动力2024年实现营业收入17.53亿元，同比增长15.38%，归属净利润5061万元，成功扭亏为盈，同比增长147.89%。

　　2.汽车零部件业务中，涡轮增压器总成业务实现营业收入9.86亿元，欧博体育官网同比增长25.12%，而传统产品如凸轮轴总成、连杆总成和曲轴减振器表现疲软。

　　3.航空零部件业务方面，实现营业收入1.26亿元，同比增长46.14%，主要得益于民用航空市场的复苏。

　　4.由于成本控制措施，西菱动力整体毛利率从9.44%提升至15.44%，提升了6个百分点，财务费用下降。

　　5.尽管取得显著成效，但传统产品疲软和航空零部件业务不确定性仍对公司未来业绩增长构成挑战。

　　4月23日，西菱动力发布2024年年报，公司实现营业收入17.53亿元，同比增长15.38%；归属净利润5061万元，成功扭亏为盈，同比增长147.89%；扣非净利润4340.50万元，同比增长142.78%。尽管公司在2024年实现了显著的业绩改善，但其传统产品表现疲软，航空零部件业务的增长也面临不确定性。

　　西菱动力的汽车零部件业务在2024年表现亮眼，尤其是涡轮增压器总成业务，实现营业收入9.86亿元，同比增长25.12%。这一增长得益于公司在该领域的持续投入和技术创新，以及与广汽丰田、一汽丰田、理想汽车等知名客户的稳定合作。涡轮增压器作为燃油汽车和混合动力汽车的关键部件，市场需求持续增长，西菱动力通过扩产和技术升级，成功抓住了这一市场机遇。

　　然而，传统产品如凸轮轴总成、连杆总成和曲轴减振器的表现却不尽如人意，营业收入为5.94亿元，欧博体育官网略微下降。这一现象反映出市场竞争的激烈以及传统产品需求的疲软。尽管公司在售后服务市场的销量有所上升，尤其是连杆总成和曲轴扭转减振器的售后销量分别同比增长225.93%和135.98%，但这并未能完全抵消传统产品在主机厂市场的下滑。

　　在航空零部件业务方面，西菱动力在2024年实现了1.26亿元的营业收入，同比增长46.14%。这一增长主要得益于民用航空市场的复苏，尤其是国产大飞机C919商业订单的增长。公司通过调整市场及客户结构，进一步提升了民用航空业务的占比，增强了业务的稳定性。

　　然而，军用航空零部件业务的恢复速度相对较慢。尽管公司在报告期内逐步稳定了军用业务，但其增长幅度远不及民用业务。军用航空市场的复杂性和不确定性，使得西菱动力在这一领域的表现仍存在较大变数。未来，公司需要进一步优化军用航空业务的生产流程和市场策略，以应对潜在的市场波动。

　　西菱动力在2024年通过优化供应链管理、采取采购谈判和供应商替代等措施，实现了降本增效。公司整体毛利率从9.44%提升至15.44%，提升了6个百分点。这一显著的毛利率改善，反映出公司在成本控制和市场应对能力上的提升。

　　此外，公司通过减少长期借款和降低市场融资利率，使得财务费用下降，期间费用占营业收入的比率从10.29%降至9.34%。这一财务优化措施，进一步提升了公司的盈利能力。然而，尽管公司在成本控制和财务优化方面取得了显著成效，但其传统产品的疲软表现和航空零部件业务的不确定性，仍对公司未来的业绩增长构成挑战。

　　总体来看，西菱动力在2024年通过涡轮增压器业务的快速增长和成本控制措施，成功实现了扭亏为盈。然而，传统产品的疲软和航空零部件业务的不确定性，仍需公司进一步优化和调整。